Mardin İzzetpaşa jandarma karakolu

Kale· Artuklu, Mardin

Mardin İzzetpaşa jandarma karakolu

Mardin İzzetpaşa jandarma karakolu, Artuklu, Mardin'de kale; Mardin İzzetpaşa Jandarma Karakolu binasının inşası, giriş kapısının üzerindeki kitabesinde yer alan tarihe göre 29 Ekim 1929 tarihinde tamamlanmıştır.

Fotoğraf arıyoruz

Buranın fotoğrafı sende mi? Yükle, doğru görseli birlikte tamamlayalım.

Buradan başla

KahveRota

Burada mısın?

Mardin İzzetpaşa jandarma karakolu durağını gez, burada biraz vakit geçir ve rota ödüllerini al.

Halka açık ve güvenli bir alanda kal. Kesin konum örnekleri yalnızca geziyi kaydetmek için kullanılır ve 48 saat sonra silinir.

Rehber Notu

Kaynak: Kültür Envanteri · Wikidata Bu bilgiler bu kaynaklardan derlenmiştir.

Mardin İzzetpaşa Jandarma Karakolu binasının inşası, giriş kapısının üzerindeki kitabesinde yer alan tarihe göre 29 Ekim 1929 tarihinde tamamlanmıştır. Bina eski Diyarbakır-Mardin yönündeki farklı yönlere giden yolların birleşiminde, yüksekçe bir konumda yer alan yol karakolu binası olarak kullanılmıştır. Günümüzde işlevini yitirmiş olup kullanılmamaktadır. Yapı tarihi kent merkezine 7 kilometre uzaklıkta, şehrin yeni yapılaşma alanları ile bağların bulunduğu Zınnar bahçelerinin arasındaki bir konumdadır. Taban alanı yaklaşık 140 metrekare olan yapı iki katlıdır.

Hikâyesi

Mardin İzzetpaşa Jandarma Karakolu, giriş kapısı üzerindeki kitabeye göre 29 Ekim 1929’da tamamlanmış iki katlı bir yol karakoludur. Eski Diyarbakır-Mardin güzergâhında farklı yolların birleştiği yüksek konuma yerleştirilen yapı, tarihî kent merkezinden 7 kilometre uzaktadır. Yaklaşık 140 metrekarelik taban alanı, kare bir plan ile köşede bu plana eklemlenen dairesel biçimin birleşiminden oluşur. Özgün kütle ve cephe düzenini koruyan binanın en geniş mekânındaki döşeme kesilmiş, yapım tekniğine ait izler duvar yüzeyinde görünür hâle gelmiştir. Geleneksel Mardin yapılarındaki 1 metre kalınlığında taş duvarlar ve tonoz döşemeler yerine burada 60 santimetrelik taş duvarlarla demirli beton döşeme kullanılmıştır. Demir raylar ile traverslerin yeniden değerlendirilmesi, döşemelerin yatay taşıyıcı elemanlarının kurulmasına hizmet etmiştir. Cephelerde ve iç mekânlarda geleneksel taş işçiliğine bağlı silme, kemer ya da niş gibi bezemeli mimari elemanlar bulunmaz. Çağdaş ve geleneksel malzemeleri birleştiren karakol, işlevini yitirdiği için bugün kullanılmamaktadır.

Bu bölüm şu kayda dayanılarak yazıldı: Kültür Envanteri

Yorumlar

Bu yer hakkında ilk söz senin.

Bir puan ve birkaç cümle, başkalarına yol gösterir.

Bu sayfayı sen geliştir

Her hafta Türkiye’den bir yer seçiyoruz; rotasını, hikâyelerini ve sofrasını anlatıyoruz.